AKF 2 Feiutech Follow Focus AK2000S

Nie je zaseknutý, ale kmitá okolo stredovej polohy, preto sa aj zahrieva(je stále pod napätím-nepreplo do kľudového prúdu). Z tvojej pozície môžeš nanajvýš nabiť batériu doplna, zresetovať nastavenia, skontrolovať kábliky a konektory(môže byť aj odpojený inkrementálny snímač , ak to má servo). A to je tak všetko. Pochybujem, že to pomôže. Na ostatné potrebuješ soft na ladenie motorov(nábehové krivky, krokovanie). Ide to dosť nevyladene(strmá nábehová krivka motorov), niekto sa asi vykašľal na ladenie motorov...buď by som to vrátil, reklamoval, alebo ak je servis, tak nech softom vyladia nastavenie prúdov motorov, nábehové krivky, kľudový prúd na pridržanie motorov. Prejavuje sa to rovnako na videu, ako keď som prvýkrát pustil cnc vyrezávačku na polystyrén... držím prsty. Išlo ti to OK predtým?

V mojom prípade ide o druhú verziu s brushless motorom. Nekmita ale je zaseknutý.

Brushless je len definícia bezuhlíkového motora. Nič nevraví o jeho spôsobe riadenia. Skús vypnúť a pohýbať pohonom ručne. Ak ide ľahko pri vypnutom napätí , tak pri zapnutom napájaní rýchlo strieda prepólovanie napätí a môže sa ti javiť, že je zaseknutý. Motor sa len snaží pridržať tú polohu. Skús ešte vymeniť káblik. Opakujem otázku vyššie - išlo ti to OK predtým?

Predtým to išlo ok. Možno som niečo pokazil pri kalibracii keďže potom už to nešlo.

Postudovat som manuál. Skús doplniť aký máš foťák a objektív. Daj fotku ako a kde máš nainštalovaný prevod na zaostrovanie. Videjko link asi nie je tvoje. Môže tam mať aj koncaky. Prekontroluj si či máš dobrý pripojovacie vodič.

Momentalne Sony A7S1a PORST 55/1.2

Ten biely závoj okolo spajkovanych spojov

Z druhej strany je asi výkonový tyristor. Máš prístup aj z opačnej strany?

Dnees som pozeral aj opačnú stranu ale nebadal som mechanické poškodnenia ani známky zhorenia súčiastok. Už zostáva len preskúšanie. Ale keďže zariadenie vykazuje dodávku prúdu do motorčeka v zmysle držania jednej pozície motorčeka bude komplikované nájsť chybu. Ono totiž po kalibracii by sa celý motorček teda ozubené koliesko malo automaticky otočit tam aj spät v nastavenom rozsahu

Tyristor nemusí byť "zhorený". Ak tam máš niekde slaboprúdára, daj premerať.