L-13 SE Vivat

Body: 60.00    Videnia: 2550    Páči sa: 0
Páči sa

Pre vloženie príspevku alebo hodnotenie musíte byť prihlásený.

Komentáre a hodnotenia

Zoradiť od najstarších
insomnium
2008-05-12 21:28:09
perfekna myslienka este keby bolo vo vzduchu tak to by bola uz silna kava
Tech. kvalita: 7 | Kompozícia: 7 | Impakt: 7 | Priemer: 7.00
nahlásiť nevhodný príspevok reagovať
0
0
 
skleps
2008-05-12 20:19:26
pekny napad a fotka
Tech. kvalita: 7 | Kompozícia: 6 | Impakt: 7 | Priemer: 6.67
nahlásiť nevhodný príspevok reagovať
0
0
 
fedo
2008-05-12 19:49:07
Koľko stojí netuším, ale kurz na lietanie s takýmto fešákom tak okolo 120 tisíc. :) Jasné, že som použil aj polarizák, na oblohe to poznať.
nahlásiť nevhodný príspevok reagovať
0
0
 
zezo
2008-05-12 18:50:36
Lietadla vsehotypu fotim rad a tato foto je naozaj podarena. Supiiiiis :-)
Tech. kvalita: 6 | Kompozícia: 6 | Impakt: 7 | Priemer: 6.33
nahlásiť nevhodný príspevok reagovať
0
0
 
dramatiq
2008-05-12 18:16:08
pekna foto aj oblaky.. kolko taky stoji?

polarizak?
Tech. kvalita: 7 | Kompozícia: 6 | Impakt: 6 | Priemer: 6.33
nahlásiť nevhodný príspevok reagovať
0
0
 
 
Clona: F8,0
Expozícia: 1/250s sec
ISO: 200
Fotoaparát: Nikon D50
Objektív: Sigma 10-20mm f/4-5.6 EX DC HSM
Pridané: 2008-05-12 18:07:47
Na kritiku: 2008-05-12 18:07:47
Miesto:Letisko Klčovany
Témy: technika 
L-13 SE Vivat je motorizovaný vetroň. Konštrukcia lietadla vychádza z vetroňa L-13 Blaník. Rovnako ako Blaník aj Vivat je celokovovej konštrukcie. Je dvojmiestny. Sedadlá sú umiestnené vedľa seba. Krídelká, vztlakové klapky, smerovka a výškovka majú kovový rám potiahnutý plátnom. Podvozok pozostáva z hlavného zaťahovacieho podvozku, z ostruhového kolieska a z dvoch malých zaklápacích koliesok na koncoch krídel. Motor je typu Walter Mikron s celkovým objemom válcov 2,44 l. Vrtuľa V 218 je pevná, drevená.
Ďalšie fotografie z galérie autora
L-13 SE Vivat L-13 SE Vivat Linda Linda