Beštia odpočíva

Body: 0.00    Videnia: 288    Páči sa: 0

Pre vloženie príspevku alebo hodnotenie musíte byť prihlásený.
K tejto fotografii nie sú dostupné žiadné komentáre. Pridaj komentár ako prvý.

Komentáre a hodnotenia


K1000
2018-01-16 20:05:00
príspevok od: Harvy
tak to je ozaj sexy beast Mat pod zadkom 130kw ci kolko to ma ,tak to musi byt ako sediet na rakete doslova Tak zelam vela stastnych km
Ďakujem!

KTM ju radi nazývajú "beštia", ale v skutočnosti to vôbec nie je tak. Je to motoka dvoch tvárí - má jednu prívetivú tvár, a jednu šialenú.

Keď chceš, je úplne skrotená elektronikou. Len toľko Ti poviem, že sa na nej UČIL jazdiť brat, ktorý mal nulové skúsenosti. Jednoducho človek, ktorý mal odjazdených len niekoľko základných jázd v autoškole na to sadol, a išiel. A tu je, nič sa mu nestalo. Vedel som, že mu ju môžem zveriť, lebo som pozapínal všetky elektronické ochrany a obmedzovače. Hlavne palivovú mapu "dážď", ktorá zníži výkon na 75 kW a spomalí odozvu plynu, ale samozrejme aj ABS, protišmykový systém zadného kolesa, atď., atď.
Verzia 2017 má týchto ochrán ešte viac, napríklad ABS je náklonové. Na tejto moto s naplno pozapínanou elektronikou je fakt problém sa zabiť

Ale keď chceš, môžeš všetky tie elektronické ochrany povypínať. Potom to je ako keby si si sadol na 100-kilovú gorilu a snažil sa ju riadiť zubnou niťou okolo krku
 
Harvy
2018-01-16 19:55:12
príspevok od: K1000
Áno, 1290 SuperDuke R, verzia 2015. Nebola to kvalitná moto, trpela všelijakými neduhmi nového výrobku. Zavzdušňoval sa spojkový systém, všeličo sa z nej odlamovalo a opadávalo, do zadnej kyvky tiekla voda, raz-dva sa prederavil radiátor, a podobne. Ja som ju nazval, že to je experiment.

Ale urobil som na nej 30.000 km a poznám aj takých, čo už majú 60-70 tisíc.

Teraz mám verziu 2017 (foto). Je lepšia, už pôsobí takmer ako hotový výrobok. TAKMER. Keby sa navypínal motor za jazdy
tak to je ozaj sexy beast Mat pod zadkom 130kw ci kolko to ma ,tak to musi byt ako sediet na rakete doslova Tak zelam vela stastnych km
 
K1000
2018-01-16 19:33:49
príspevok od: Harvy
to je Duke ?
Áno, 1290 SuperDuke R, verzia 2015. Nebola to kvalitná moto, trpela všelijakými neduhmi nového výrobku. Zavzdušňoval sa spojkový systém, všeličo sa z nej odlamovalo a opadávalo, do zadnej kyvky tiekla voda, raz-dva sa prederavil radiátor, a podobne. Ja som ju nazval, že to je experiment.

Ale urobil som na nej 30.000 km a poznám aj takých, čo už majú 60-70 tisíc.

Teraz mám verziu 2017 (foto). Je lepšia, už pôsobí takmer ako hotový výrobok. TAKMER. Keby sa navypínal motor za jazdy
 
Harvy
2018-01-16 14:29:45
to je Duke ?
 
K1000
2018-01-08 20:17:55
príspevok od: mab
tajomná a zvodná...dobre vrátiť sa k starým láskam, teší ma že odbočka o umení Ťa nezabila...dúfajme že tak aj Beštia
 
mab
2018-01-08 19:13:08
tajomná a zvodná...dobre vrátiť sa k starým láskam, teší ma že odbočka o umení Ťa nezabila...dúfajme že tak aj Beštia
 
 


Technika: Nikon D750, Sony Cyber-shot DSC-RX100, Fujifilm X-E3,

Objektívy: Nikkor 300mm f/4.5 Ai-S, Nikkor 105mm f/1.8 AI-S, Nikkor 135mm f/2D AF-DC, Nikkor 180mm f/2.8 ED Ai-S, Nikkor 50mm f/1.8 AF, Nikkor 50mm f/1.2 Ai-S, Nikkor 85mm f/1,4G AF-S, Sigma 24mm 1.4 ART, Sigma 35/1.4 ART, Sigma 50mm f/1.4 ART, Carl Zeiss Biometar 80/2,8, Carl Zeiss Tessar 50mm f2,8, Helios 40-2 85mm f1.5, Helios 44-2 58mm f2, Jupiter 11A 135mm f/4 M42, Tair-11A 135mm f/2.8, Meyer Optik Görlitz Trioplan V 100mm f2,8, Meyer Optik Görlitz Primoplan V 58mm f1,9, Tamron 80-210mm f/3.8-4 CF Tele-Macro Adaptall, Tokina 90mm f/2.5 ATX Macro, Zeiss Makro-Planar 100 mm f2, Carl Zeiss Apo-Sonnar 2/135 ZE,

Clona: 1.4
Expozícia: 1/30.00 sec
ISO: 800
Fotoaparát: Nikon D750
Objektív: Sigma 24mm 1.4 ART
Ohnisko: 24 mm
Pridané: 2018-01-08 12:13:40
Miesto:Vlachovo
Témy: technika