| môjweb: | vytvorte si web |
| web: | Stránku ešte nemám |
O mne
| Niečo o mne: | Amatér, zberateľ historických objektívov. |
|---|---|
| Motto: | Východ a západ slnka sa konajú každý deň a je len na tebe či tam budeš, aby si ich videl. Ak chceš, môžeš sa vystaviť kráse. (Cheryl Strayed) |
| Ponúkam služby: | |
| Zameriavam sa na: | Krajina / Cestovanie, |
Osobné údaje
| Meno: | K |
|---|---|
| Priezvisko: | 1000 |
| Mesto: | |
| Domovská krajina: | Slovenská republika |
| Fotografická odbornosť: | Začiatočník |
| Členom ePhota od: | 01. 11. 2017 |
| Posledná aktivita: | 2026-05-04 16:11:08 |
| Status: | offline |
Kontakt
|
Kontaktné údaje nie sú dostupné alebo sú viditeľné iba pre priateľov |
Fototechnika
| Moje fotoaparáty: |
Nikon D750 Sony Cyber-shot DSC-RX100 Fujifilm X-E3 |
|---|---|
| Moje objektívy: |
Nikkor 50mm f/1.8 AF Carl Zeiss Flektogon 35mm f/2.4 |
| Príslušenstvo: |
RSS
Máloktorá opera má nejaký podstatnejší dej a libretto, uviedol by som možno Mozartovu Cosí fan tutte, alebo Pucciniho Toscu.
Spevácke výkony a orchester áno, a zvlášť mám rád zborový spev. Zbor kováčov vo Verdiho Il trovatore, alebo zbor poľovníkov vo Weberovej Der Freischütz... tam mi fakt chodia zimomriavky po chrbte
Nie som žiaden odborník, nevzdelával som sa v tomto smere. Len sa mi opera veľmi páči, rád ju počúvam, a je to krásny zážitok ísť na živé predstavenie. Najradšej sedím v prvých radoch na prízemí - ak zoženiem lístok, tak najradšej v prvom rade rovno za dirigentom. Tieto miesta sa nepovažujú za najlepšie, lebo si príliš blízko a orchester ti môže prehlušiť spev. Ale mne sa to veľmi páči, by tako "uprostred diania"
Povedal by som, že môj najobľúbenejší operný skladateľ je Mozart. Iných zase neznášam, napríklad Wagner ma nudí k smrti, s výnimokou Tannhäuser a Lietajúceho Holanďana.
Scéna a výprava je pre mňa dôležitá, môže veľa urobiť. Z každej novej opery keď idem po prvýkrát, vyberiem si najprv klasickú produkciu, až potom nejakú modernú verziu. Niektoré tie moderné verzie bývajú šialené, videl som v londýnskom Coliseu produkciu Pucciniho Turandot, ktorá sa celá odohrávala v mäsiarstve. A ešte bola preložená do Angličtiny, no to bol otras.
Aj v bratislavskom SND naposledy čo som bol, preložili Mozartovu Čarovnú flautu do Slovenčiny. Na šťastie len hovorenú časť - nie spev, ale aj tak.
Jedno sympatické divadlo je Štátne mini-divadlo Košice. Tam majú na scénografiu taký malý rozpočet, že niekedy vidíš motúzy, ktorými ťahajú po javisku kulisy. Inokedy musia prerušiť na 10 minút uperostred dejstva, aby zmenili scénu. Ale je to sympatické
Na koncerty všeobecne zájdem rád, aj keď v poslednom čase málo.
A Ty? Páči sa Ti tento druh umenia?
Živé predstavenie je vždy lepšie než reprodukovaná hudba, nech by si mala doma akúkoľvek kvalitnú hudobnú zostavu.
Ale, je tu aj "ale". Ľudia čo počúvajú operu, zvyknú mať svoju obľúbenú nahrávku, ktorá sa im najviac páči. Keď sa živé predtavenie príliš odlišuje, môže sa ti nepáčiť. U orchestra to zvykne byť najmä tempo, u spevákov ich spevácke výkony. Veď Pavarotti bol len jeden!
Napríklad tájto opera čo som bol včera (La fille du régiment) je ohromne náročná pre tenora. Je v nej jedna ária, ktorá sa volá Ah! mes amis, quel jour de fête!, a ktorá obsahuje 9 (!!!) vysokých C v rozsahu niekoľkých minút. Vysoké C je najvyššia nota, akú tenor dokáže zaspievať. 9 za niekoľko minút, to je šialene náročné.
Keď si dáš do Googlu názov tejto árie, prvé odkazy čo ti výjdu budú na videá keď ju spieval Pavarotti, prípadne geniálny súčasný spevák Juan Diego Florez. Ten spevák, čo bol včera, sa nemôže s nimi porovnávať.
Ale celkovo je živé predstavenie zvyčajne omnoho pôsobivejší zážitok.
KTM ju radi nazývajú "beštia", ale v skutočnosti to vôbec nie je tak. Je to motoka dvoch tvárí - má jednu prívetivú tvár, a jednu šialenú.
Keď chceš, je úplne skrotená elektronikou. Len toľko Ti poviem, že sa na nej UČIL jazdiť brat, ktorý mal nulové skúsenosti. Jednoducho človek, ktorý mal odjazdených len niekoľko základných jázd v autoškole na to sadol, a išiel. A tu je, nič sa mu nestalo. Vedel som, že mu ju môžem zveriť, lebo som pozapínal všetky elektronické ochrany a obmedzovače. Hlavne palivovú mapu "dážď", ktorá zníži výkon na 75 kW a spomalí odozvu plynu, ale samozrejme aj ABS, protišmykový systém zadného kolesa, atď., atď.
Verzia 2017 má týchto ochrán ešte viac, napríklad ABS je náklonové. Na tejto moto s naplno pozapínanou elektronikou je fakt problém sa zabiť
Ale keď chceš, môžeš všetky tie elektronické ochrany povypínať. Potom to je ako keby si si sadol na 100-kilovú gorilu a snažil sa ju riadiť zubnou niťou okolo krku
Ale urobil som na nej 30.000 km a poznám aj takých, čo už majú 60-70 tisíc.
Teraz mám verziu 2017 (foto). Je lepšia, už pôsobí takmer ako hotový výrobok. TAKMER. Keby sa navypínal motor za jazdy